Mechanizmy a Kinematická Analýza: Kompletný Rozbor pre Študentov
Ťukni na otočenie · Potiahni na navigáciu
22 kartičiek
Otázka: Čo je základnou funkciou ozubeného prevodu?
Odpoveď: Vytvorenie kinematickej a tvarovej väzby medzi hnacím a hnaným hriadeľom.
Otázka: Z čoho sa skladá ozubené súkolesie?
Odpoveď: Z dvojice spoluzaberajúcich ozubených kolies – hnacieho (pastorek) a hnaného (koleso).
Otázka: Aké požiadavky musí spĺňať tvar zubov ozubených kolies?
Odpoveď: Vysokú pevnosť na prenos tlakov, vysokú pevnosť v ohybe a vysokú odolnosť proti opotrebeniu.
Otázka: Aké výrobné a ekonomické požiadavky sa kladú na ozubené kolesá?
Odpoveď: Jednoduchý spôsob výroby, normalizované parametre rezných nástrojov a čo najlacnejší vhodný materiál.
Otázka: Čo treba zaistiť okrem tvaru zubov pri návrhu súkolesia?
Odpoveď: Správny záber pri vyrovnávaní nepresností, požadovanú životnosť, čo najmenšiu hlučnosť a jednoduchú obsluhu a údržbu.
Otázka: Ako sa delia prevody podľa prevodového pomeru?
Odpoveď: Na prevody s konštantným prevodovým pomerom (ozubenými kolesami) a s premenlivým prevodovým pomerom (variátory).
Otázka: Aké sú možnosti ozubenia podľa polohy ozubenia?
Odpoveď: Vonkajšie a vnútorné ozubenie.
Otázka: Na aké druhy mechanizmov delíme podľa použitých ozubených kolies?
Odpoveď: Rovinné (čelné), sférické (kužeľové) a priestorové.
Otázka: Ako delíme prevody podľa polohy hriadeľov?
Odpoveď: S rovnobežnými osami, s rôznobežnými osami a s mimobežnými osami.
Otázka: Aké základné typy ozubených prevodov vychádzajú z polohy hriadeľov?
Odpoveď: Čelné, kužeľové, skrutkové a závitovkové.