Během pohybu pístu z dolní úvrati do horní úvrati ve fázi sání a komprese dvoudobého zážehového motoru je výfukový kanál otevřený.
Spalovací motory
20 otázek
Otázka 1: Během pohybu pístu z dolní úvrati do horní úvrati ve fázi sání a komprese dvoudobého zážehového motoru je výfukový kanál otevřený.
A. Ano
B. Ne
Vysvětlení: Během pohybu pístu nahoru (z DU do HU) ve fázi sání a komprese dvoudobého zážehového motoru se výfukový kanál uzavírá.
Otázka 2: Při fázi výfuku u čtyřdobého zážehového motoru se píst pohybuje z dolní úvratě (DU) do horní úvratě (HU).
A. Ano
B. Ne
Vysvětlení: Při výfuku čtyřdobého zážehového motoru se píst pohybuje z DU do HU, což vede k vytlačování výfukových plynů z válce.
Otázka 3: Během expanze a výfuku dvoudobého zážehového motoru je sací kanál uzavírán spodní hranou pístu.
A. Ano
B. Ne
Vysvětlení: Dle studijních materiálů, během expanze a výfuku dvoudobého zážehového motoru, spodní hrana pístu uzavírá sací kanál.
Otázka 4: Během fáze expanze a výfuku dvoudobého zážehového motoru se přepouštěcí kanál otevírá dříve, než spodní hrana pístu uzavře sací kanál.
A. Ano
B. Ne
Vysvětlení: Spodní hrana pístu nejprve uzavírá sací kanál a teprve následně se otevírá přepouštěcí kanál, aby se natlakovaná směs z klikové skříně dostala do pracovního prostoru válce a vytlačila zplodiny do výfukového kanálu.
Otázka 5: Během kompresní fáze čtyřdobého zážehového motoru se směs paliva a vzduchu zahřívá na teplotu vyšší než 500 stupňů Celsia.
A. Ano
B. Ne
Vysvětlení: Během kompresní fáze čtyřdobého zážehového motoru se zápalná směs paliva a vzduchu zahřívá na 300-400 stupňů Celsia.