Test na Trojfázový derivačný komutátorový motor
Trojfázový Derivačný Komutátorový Motor: Princípy a Regulácia
Trojfázový derivačný komutátorový motor
20 otázok
Otázka 1: Pri trojfázovom derivačnom komutátorovom motore napájanom do statora, ak je regulátor v pozícii 0, motor pracuje ako indukčný s kotvou nakrátko.
A. Áno
B. Nie
Vysvetlenie: Keď sa do rotora neprivádza napätie (regulátor v pozícii 0), pracuje motor ako indukčný s kotvou nakrátko.
Otázka 2: Privádzanie napätia do rotora v protifáze s napätím vzniknutým indukciou spôsobí zvýšenie otáčok motora.
A. Áno
B. Nie
Vysvetlenie: Ak je privádzané napätie do rotora v protifáze s napätím vzniknutým indukciou, otáčky poklesnú.
Otázka 3: V trojfázovom derivačnom komutátorovom motore napájanom do statora sa napätie v rotore neindukuje magnetickým poľom statora, ale je privádzané výhradne zvonka cez regulačný transformátor alebo indukčný regulátor.
A. Áno
B. Nie
Vysvetlenie: Napätie v rotore sa jednak indukuje magnetickým poľom statora, jednak sa privádza cez regulačný transformátor alebo cez indukčný regulátor. Nie je teda privádzané výhradne zvonka a zároveň sa aj indukuje magnetickým poľom statora.
Otázka 4: Situácia, keď sa do rotora trojfázového derivačného komutátorového motora napájaného do statora neprivádza napätie, je spojená s pozíciou regulátora v bode 0.
A. Áno
B. Nie
Vysvetlenie: Text uvádza: "Keď sa do rotora neprivádza napätie (regulátor v pozícii 0)", čo znamená, že táto situácia nastáva, keď je regulátor v pozícii 0.
Otázka 5: Je možné regulovať otáčky trojfázového derivačného komutátorového motora napájaného do statora na úroveň 40% synchrónnej rýchlosti?
A. Áno
B. Nie
Vysvetlenie: Rozsah regulácie derivačného motora napájaného do statora býva obvykle v rozmedzí 50 % až 150 % synchrónnej rýchlosti, čo znamená, že regulácia na 40% synchrónnej rýchlosti nie je v tomto rozsahu.