Trojfázový Derivačný Komutátorový Motor: Princípy a Regulácia
Ťukni na otočenie · Potiahni na navigáciu
8 kartičiek
Otázka: Ako je zapojený stator trojfázového derivačného komutátorového motora napájaného do statora?
Odpoveď: Stator (1) je zapojený na sieť.
Otázka: Ako je napájaný rotor v tomto type motora?
Odpoveď: Rotor (2) je napájaný cez transformátor (regulačný transformátor alebo indukčný regulátor).
Otázka: Ako je rozdelené sekundárne vinutie transformátora napájajúceho rotor a čo umožňuje jeho uzol v strede?
Odpoveď: Sekundárne vinutie je rozdelené na dve časti s uzlom uprostred, čo umožňuje obrátiť fázu regulačného napätia.
Otázka: Čo sa deje, keď je regulátor v pozícii 0 a do rotora sa neprivádza napätie?
Odpoveď: Motor pracuje ako indukčný motor s kotvou nakrátko.
Otázka: Ako sa ovplyvní otáčky motora, ak je fáza napätia privádzaného do rotora rovnaká ako fáza napätia indukovaného statorom v rotore?
Odpoveď: Otáčky sa zvýšia.
Otázka: Čo sa stane s otáčkami, ak je privádzané napätie do rotora v protifáze voči indukovanému napätiu?
Odpoveď: Otáčky poklesnú.
Otázka: Aký je obvyklý rozsah regulácie rýchlosti derivačného motora napájaného do statora (v percentách synchrónnej rýchlosti)?
Odpoveď: Obvykle v rozmedzí 50 % až 150 % synchrónnej rýchlosti.
Otázka: Ako sa charakterizuje regulácia tohto derivačného motora čo sa týka plynulosti a hospodárnosti?
Odpoveď: Regulácia je dokonale plynulá a hospodárna.