Kartičky na Trojfázový derivačný komutátorový motor

Trojfázový Derivačný Komutátorový Motor: Princípy a Regulácia

1 / 8

Ako je zapojený stator trojfázového derivačného komutátorového motora napájaného do statora?

Stator (1) je zapojený na sieť.

Ťukni na otočenie · Potiahni na navigáciu

Trojfázový derivačný komutátorový motor

8 kartičiek

Kartička 1

Otázka: Ako je zapojený stator trojfázového derivačného komutátorového motora napájaného do statora?

Odpoveď: Stator (1) je zapojený na sieť.

Kartička 2

Otázka: Ako je napájaný rotor v tomto type motora?

Odpoveď: Rotor (2) je napájaný cez transformátor (regulačný transformátor alebo indukčný regulátor).

Kartička 3

Otázka: Ako je rozdelené sekundárne vinutie transformátora napájajúceho rotor a čo umožňuje jeho uzol v strede?

Odpoveď: Sekundárne vinutie je rozdelené na dve časti s uzlom uprostred, čo umožňuje obrátiť fázu regulačného napätia.

Kartička 4

Otázka: Čo sa deje, keď je regulátor v pozícii 0 a do rotora sa neprivádza napätie?

Odpoveď: Motor pracuje ako indukčný motor s kotvou nakrátko.

Kartička 5

Otázka: Ako sa ovplyvní otáčky motora, ak je fáza napätia privádzaného do rotora rovnaká ako fáza napätia indukovaného statorom v rotore?

Odpoveď: Otáčky sa zvýšia.

Kartička 6

Otázka: Čo sa stane s otáčkami, ak je privádzané napätie do rotora v protifáze voči indukovanému napätiu?

Odpoveď: Otáčky poklesnú.

Kartička 7

Otázka: Aký je obvyklý rozsah regulácie rýchlosti derivačného motora napájaného do statora (v percentách synchrónnej rýchlosti)?

Odpoveď: Obvykle v rozmedzí 50 % až 150 % synchrónnej rýchlosti.

Kartička 8

Otázka: Ako sa charakterizuje regulácia tohto derivačného motora čo sa týka plynulosti a hospodárnosti?

Odpoveď: Regulácia je dokonale plynulá a hospodárna.