Karteikarten zu Grundlagen der Kraftfahrzeugtechnik
Grundlagen der Kraftfahrzeugtechnik: Ihr Leitfaden zum Erfolg
Tippen zum Umdrehen · Wischen zur Navigation
Abgastechnik: Abgasnachbehandlung & Katalysatoren
35 Karten
Karte 1
Frage: Welche Aufgabe hat das Motorsteuergerät bezüglich des Partikelfilters (DPF)?
Antwort: Es überwacht kontinuierlich den Beladungszustand des DPF über den Differenzdruckgeber (Differenz vor und nach dem Partikelfilter) und steuert bei zu h
Karte 2
Frage: Wie erkennt das Motorsteuergerät, dass der DPF seine Beladungsgrenze erreicht hat?
Antwort: Wenn der Differenzdruck zwischen vor und nach dem Partikelfilter einen bestimmten Schwellenwert überschreitet.
Karte 3
Frage: Welche Faktoren beeinflussen die Regeneration des DPF?
Antwort: Mehrere Faktoren, z. B. die Abgastemperaturen vor und nach dem Partikelfilter.
Karte 4
Frage: Wie leitet das Motorsteuergerät eine aktive Regeneration ein?
Antwort: Es erhöht die Einspritzmenge und damit die Drehzahl, um Abgastemperaturen auf etwa 600–700 °C zu bringen, sodass die Rußpartikel verbrennen; zusätzlic
Karte 5
Frage: Warum wird die Einspritzung nach erfolgreicher Regeneration wieder normal geregelt?
Antwort: Sobald der Differenzdruck vor und nach dem DPF wieder normal ist, verringert das Motorsteuergerät die Einspritzung, um die Abgastemperaturen wieder zu
Karte 6
Frage: Welche sicht- oder hörbaren Hinweise gibt es für eine laufende Regeneration?
Antwort: Warnlampe, erhöhte Drehzahl, Laufen des Lüfternotors oder erhöhter Kraftstoffverbrauch.
Karte 7
Frage: Welchen Zweck erfüllt die Abgasrückführung (AGR) in modernen Fahrzeugen?
Antwort: Die AGR reduziert drastisch die Stickoxidbildung (NOx) durch Rückführung eines Teils der Abgase in den Ansaugtrakt, um Abgasnormen wie Euro 6 einzuhal
Karte 8
Frage: Wie entsteht hauptsächlich NOx im Motor?
Antwort: NOx entsteht hauptsächlich bei der Verbrennung durch hohe Drücke und hohe Verbrennungstemperaturen.
Karte 9
Frage: Wie funktioniert das AGR-Prinzip technisch?
Antwort: Schon verbrannte Abgase werden über ein AGR-Ventil in den Ansaugtrakt zurückgeleitet; ein AGR-Kühler und eine Bypass-Klappe können die Temperatur und
Karte 10
Frage: Wie beeinflusst die Zurückführung von Abgasen den Brennraum physikalisch/chemisch?
Antwort: Der Sauerstoffanteil im Zylinder wird reduziert, wodurch der Kraftstoff langsamer und kühler verbrennt; dadurch sinken die Verbrennungstemperaturen un