Test na Městské ulice a technická infrastruktura

Městské Ulice a Technická Infrastruktura: Kompletní Průvodce

Otázka 1 z 50%

Piktokoridor je nouzová varianta zna č ení pro cyklisty p ř i nedostatku prostoru.

Infrastruktura

20 otázek

Otázka 1: Piktokoridor je nouzová varianta zna č ení pro cyklisty p ř i nedostatku prostoru.

A. Ano

B. Ne

Vysvětlení: Piktokoridor je definován jako nouzová varianta zna č ení pro cyklisty p ř i nedostatku prostoru, kdy se v jízdním pruhu pouze vyzna č í piktogramy s kolem.

Otázka 2: V parkovacím pruhu jsou povoleny pouze dva typy stání: kolmé a podélné.

A. Ano

B. Ne

Vysvětlení: Studijní materiály uvádějí, že v parkovacím pruhu existují typy stání kolmé, šikmé (30°, 45°, 60°) a podélné, tedy celkem tři hlavní typy.

Otázka 3: Vodicí linie slouží zrakově postiženým osobám k pohybu na delší trasu.

A. Ano

B. Ne

Vysvětlení: Vodicí linie slouží k pohybu osob se sníženou schopností orientace, mezi něž patří i nevidomí a slabozrací, na delší trasu.

Otázka 4: Pravidelná údržba uličních stromů po prvních pěti letech od vysazení zahrnuje prohlídku arboristou jednou ročně.

A. Ano

B. Ne

Vysvětlení: Po prvních pěti letech od vysazení se má pravidelná údržba uličních stromů, včetně prohlídky arboristou, provádět jednou za tři roky, nikoli jednou ročně.

Otázka 5: Šířka jednoho pěšího pruhu na chodníku je 0,5 metru.

A. Ano

B. Ne

Vysvětlení: Šířka jednoho pěšího pruhu na chodníku je 0,75 metru.