Test na Letištní pozemní infrastruktura
Letištní Pozemní Infrastruktura: Průvodce pro Studenty
Taxiwayy a provoz letiště
20 otázek
Otázka 1: Minimální šířka přímé části pojezdové dráhy (TWY) pro letouny s rozpětím hlavního podvozku (OMGWS) od 9 m až do, ale ne včetně 15 m je 15 m.
A. Ano
B. Ne
Vysvětlení: Minimální šířka přímé části TWY pro OMGWS od 9 m až do, ale ne včetně 15 m je 23 m.
Otázka 2: Výjezdová rychlost pro TWY pro rychlé odbočení (RET) s kódovým číslem 3 nebo 4 je za podmínek mokrého povrchu navržena na 93 km/h.
A. Ano
B. Ne
Vysvětlení: TWY pro rychlé odbočení (RET) s kódovým číslem 3 nebo 4 musí být navržena pro umožnění výjezdové rychlosti 93 km/h za podmínek mokrého povrchu.
Otázka 3: Maximální výška travnatého porostu na plachtařském pásu je 35 cm.
A. Ano
B. Ne
Vysvětlení: Maximální výška travnatého porostu na plachtařském pásu je 35 cm.
Otázka 4: Musí mít pojezdová dráha (TWY) nižší únosnost než vzletová a přistávací dráha (RWY)?
A. Ano
B. Ne
Vysvětlení: Únosnost pojezdové dráhy (TWY) musí být nejméně stejná jako únosnost vzletové a přistávací dráhy (RWY), a to proto, že TWY bude vystavena větší hustotě provozu a v důsledku pomalu pojíždějících nebo stojících letounů většímu zatížení než RWY.
Otázka 5: Pro letoun s rozpětím hlavního podvozku (OMGWS) 5 metrů je pro bezpečné pojíždění vyžadována vzdálenost mezi vnějším kolem a okrajem pojezdové dráhy menší než 2,25 metru.
A. Ano
B. Ne
Vysvětlení: Studijní materiály uvádějí, že pro letoun s rozpětím hlavního podvozku (OMGWS) od 4,5 m až do, ale ne včetně 6 m, musí být vzdálenost vnějšího kola od okraje TWY, včetně oblouků, nejméně 2,25 metru. To znamená, že vzdálenost nesmí být menší než 2,25 metru, ale musí být 2,25 metru nebo větší.