Test na Evropské letecké právo: Nařízení (EU) 1321/2014

Otázka 1: Vlastník letadla je zodpovědný za uspokojivé provedení předletové prohlídky.

A. Ano

B. Ne

Vysvětlení: Podle M.A.201 písm. d) je za uspokojivé provedení předletové prohlídky zodpovědný velitel letadla nebo provozovatel (jde-li o leteckého dopravce s AOC a s provozní licencí), nikoli vlastník.

Otázka 2: Co zavádí Část M ODDÍL A (TECHNICKÉ POŽADAVKY) HLAVA A – OBECNĚ M.A.101 Rozsah?

A. Opatření, která musí být přijata k zajištění letové způsobilosti letadla, včetně jeho údržby.

B. Podmínky, které se týkají osob nebo organizací zapojených v řízení zachování letové způsobilosti.

C. Pouze požadavky na provádění předletových prohlídek letadel.

D. Výhradně odpovědnost vlastníka letadla za údržbu bez možnosti převodu na nájemce.

Vysvětlení: Část M ODDÍL A HLAVA A M.A.101 Rozsah jasně stanovuje, že Část M zavádí opatření k zajištění letové způsobilosti letadla, včetně jeho údržby, a rovněž podmínky pro osoby nebo organizace zapojené do řízení zachování letové způsobilosti. Předletová prohlídka není považována za údržbu a odpovědnost vlastníka může být za určitých podmínek převedena na nájemce.

Otázka 3: Hlášení událostí, která ohrožují bezpečnost letu podle bodu M.A.202, musí být podána způsobem určeným osobou nebo organizací, která hlášení podává.

A. Ano

B. Ne

Vysvětlení: Bod M.A.202 b) stanovuje, že hlášení musí být podána způsobem, který určuje agentura, nikoli osoba nebo organizace, která hlášení podává.

Otázka 4: Pro nesložité letadlo létající komerční SPO, ATO nebo DTO mimo AOC musí být údržba prováděna výhradně v organizaci 145.

A. Ano

B. Ne

Vysvětlení: Podle M.A.201 h) je údržba nesložitého letadla létajícího komerční SPO, ATO nebo DTO mimo AOC prováděna v organizaci 145 nebo CAO, nikoliv výhradně v 145.

Otázka 5: Komu musí osoba nebo organizace odpovědná podle bodu M.A.201 hlásit veškeré zjištěné okolnosti spojené s letadlem nebo letadlovým celkem, které ohrožují bezpečnost letu?

A. Pouze příslušnému úřadu určenému státem zápisu do rejstříku.

B. Příslušnému úřadu určenému státem zápisu do rejstříku a organizaci odpovědné za typový návrh nebo doplňkový typový návrh.

C. Příslušnému úřadu určenému státem zápisu do rejstříku, organizaci odpovědné za typový návrh nebo doplňkový typový návrh a případně členskému státu provozovatele.

D. Pouze vlastníkovi nebo provozovateli letadla.

Vysvětlení: Podle bodu M.A.202 a) musí každá osoba nebo organizace odpovědná podle bodu M.A.201 hlásit veškeré zjištěné okolnosti spojené s letadlem nebo letadlovým celkem, které ohrožují bezpečnost letu, příslušnému úřadu určenému státem zápisu do rejstříku, organizaci odpovědné za typový návrh nebo doplňkový typový návrh a případně členskému státu provozovatele.