Test na Základy stavieb

Otázka 1: Základové pásy sú vhodné na zakladanie nosných aj nenosných stien v základových pôdach s dovoleným namáhaním do 0,15 MPa.

A. Áno

B. Nie

Vysvetlenie: Základové pásy slúžia na zakladanie nosných a nenosných stien v dobrých základových pôdach, kde je namáhanie základovej pôdy do 0,15 MPa.

Otázka 2: Ktoré z nasledujúcich tvrdení správne opisujú tvar prierezu základového pásu podľa študijných materiálov?

A. Základ z nevystuženého betónu má obdĺžnikový prierez, položený na ležato.

B. Železobetónové pásy sa robia s hornou plochou zošikmenou pod uhlom max. 45° od vodorovnej roviny.

C. Pri potrebnej väčšej výške sa pás z nevystuženého betónu môže členiť na stupne, napríklad na dvojstupňový alebo trojstupňový pás.

D. Pre veľkú výšku železobetónového základu je ekonomicky a staticky výhodnejší tvar obráteného U.

Vysvetlenie: Základ z nevystuženého betónu má obdĺžnikový prierez, položený na ležato. Pri potrebnej väčšej výške sa tento pás člení na stupne – dvojstupňový, trojstupňový. Železobetónové pásy sa obvykle robia s hornou plochou zošikmenou pod uhlom max. 35° od vodorovnej roviny, nie 45°. Pre veľkú výšku je výhodnejší tvar obráteného T, nie U.

Otázka 3: Plávajúca pilóta je zabudovaná celou dĺžkou v menej únosnej zemine, do ktorej prenáša zaťaženie len plášťovým trením.

A. Áno

B. Nie

Vysvetlenie: Plávajúca pilóta nedosahuje do únosnej zeminy, je zabudovaná celou dĺžkou v menej únosnej zemine, do ktorej prenáša zaťaženie len plášťovým trením.

Otázka 4: Pilóty sa rozmiestňujú výhradne pod základové dosky a nie je možné ich umiestniť pod samostatné pätky.

A. Áno

B. Nie

Vysvetlenie: Študijné materiály explicitne uvádzajú a graficky znázorňujú rozmiestnenie pilót aj 'Pod pätkami', čo vyvracia tvrdenie, že ich nie je možné umiestniť pod samostatné pätky.

Otázka 5: Ktoré z nasledujúcich tvrdení o pilótach je správne podľa poskytnutých študijných materiálov?

A. Pilóty sú určené na prenos zaťaženia do hlboko ležiacej, málo stlačiteľnej vrstvy zeminy alebo skaly s cieľom podstatne znížiť sadanie.

B. Malopriemerové pilóty sú schopné prenášať len malé zaťaženie, zatiaľ čo veľkopriemerové pilóty prenášajú veľké zaťaženie.

C. Votknutá pilóta je zabudovaná do únosnej zeminy a prenáša zaťaženie odporom špičky aj trením plášťa.

D. Pilóty sa podľa dĺžky založenia delia na krátke (1 až 4 m) a dlhé (4 až 10 m).

Vysvetlenie: Všetky uvedené tvrdenia sú správne a priamo vychádzajú zo študijných materiálov. Materiály uvádzajú, že cieľom pilót je podstatne znížiť sadanie a prenášať zaťaženie do únosných vrstiev. Klasifikácia podľa priemeru (malopriemerové vs. veľkopriemerové) a ich schopnosť prenášať zaťaženie sú tiež popísané. Definícia votknutej pilóty ako takej, ktorá nesie zaťaženie odporom špičky aj trením plášťa v únosnej zemine, je uvedená. Taktiež klasifikácia pilót podľa dĺžky založenia na krátke (1-4 m) a dlhé (4-10 m) je presná.