Kartičky na Parné stroje: História a technológia
Parné Stroje: História a Technológia – Komplexný Rozbor
Ťukni na otočenie · Potiahni na navigáciu
Parný stroj a tepelný motor
12 kartičiek
Kartička 1
Otázka: Kto zostavil jedno z prvých fungujúcich zariadení, ktoré menilo teplo na pohyb, a ako sa nazýva toto zariadenie?
Odpoveď: Grécky matematik Herón z Alexandrie zostavil prvý fungujúci tepelný motor (Herónov „parný motor“).
Kartička 2
Otázka: Ako funguje Herónova guľa (zásadný princíp premeny páry na pohyb)?
Odpoveď: V kovovom kotlíku vrie voda, para sa privádza do kovovej gule, odkiaľ uniká cez zahnuté rúrky. Reaktívna sila pôsobením pary spôsobí rotáciu gule.
Kartička 3
Otázka: Čo objavil Herón okrem použitia pary na pohyb?
Odpoveď: Objavil reaktívnu silu pôsobiacu na teleso, z ktorého para uníká.
Kartička 4
Otázka: Kto je považovaný za vynálezcu parného stroja podľa textu a aký mal stroj princíp?
Odpoveď: Francúzsky fyzik Denis Papin; jeho stroj bol mosadzný valec s piestom, pri zohrievaní vody para posúvala piest hore a po vychladnutí piest padal dolu.
Kartička 5
Otázka: Aký princíp využíval Papinov stroj na dvíhanie bremien?
Odpoveď: Piest spojený s ramenom sa posúval parou nahor a tak dvíhal bremená; keď para skondenzovala, piest padal späť.
Kartička 6
Otázka: Na čo slúžil Newcomenov parný stroj a v ktorom storočí ho zostavil?
Odpoveď: Thomas Newcomen zostavil začiatkom 18. storočia parný stroj na čerpanie vody z anglických uhoľných baní.
Kartička 7
Otázka: Popíš stručne činnosť Newcomenovho parného stroja v režime „piest ide hore“ (schéma A).
Odpoveď: Závažie klesá, trámec dvíha piest a valec sa napĺňa parou (piest ide hore prostredníctvom tlaku pary).
Kartička 8
Otázka: Popíš stručne činnosť Newcomenovho parného stroja v režime „piest ide dolu“ (schéma B).
Odpoveď: Do valca sa nastrieka studená voda, para sa skondenzuje, vznikne podtlak a piest sa pohybuje dole, čo pohne trámcom a čerpacou tyčou.
Kartička 9
Otázka: Aká bola hlavná nevýhoda parných rušňov spomínaná v texte?
Odpoveď: Boli veľmi ťažké a málo hospodárne — potrebovali veľké množstvo paliva (uhlie alebo olej).
Kartička 10
Otázka: Kto postavil prvý parný rušeň pre koľajovú dopravu a v ktorom roku?
Odpoveď: Angličan Richard Trevithick v roku 1804.