Test na Nekonvenčné metódy spájania materiálov

Otázka 1: Je kombinácia austenitickej ocele 1.4301 a feritickej ocele 1.4509 úspešne aplikovaná pri výrobe karosérií automobilov podľa ThyssenKrup?

A. Ano

B. Ne

Vysvetlenie: V tabuľke 'Kombinácie materiálov pri výrobe karosérií automobilov podľa ThyssenKrup' je kombinácia materiálov 1.4301* (austenitická oceľ) a 1.4509** (feritická oceľ) označená symbolom '✗', čo podľa legendy znamená 'ešte neaplikované'.

Otázka 2: Je laserové hybridné spájanie materiálov zaradené medzi príklady vybraných progresívnych technológií spájania materiálov?

A. Ano

B. Ne

Vysvetlenie: V študijných materiáloch je laserové hybridné spájanie materiálov uvedené pod nadpisom „Príklady vybraných progresívnych technológií Laserové hybridné spájanie materiálov“, čo ho klasifikuje ako progresívnu technológiu.

Otázka 3: Aké typy rozoberateľných spojov umožňuje metóda Flowdrill?

A. Spoj bez závitu s puzdrom

B. Spoj so závitom a puzdrom

C. Spoj s nitom

D. Spoj s lepením a puzdrom

Vysvetlenie: Metóda termálneho vŕtania Flowdrill dovoluje vytvárať rozoberateľné spoje, konkrétne spoj bez závitu s puzdrom a spoj so závitom a puzdrom, ako je uvedené v študijných materiáloch.

Otázka 4: Ktorá z nasledujúcich možností správne popisuje jednu z výhod tlakového spájania materiálov oproti konvenčným metódam spájania?

A. Spájanie je energeticky veľmi náročné, porovnateľné s bodovým odporovým zváraním.

B. Vždy si vyžaduje rozsiahlu predprípravu a očistenie povrchov spájaných materiálov.

C. Proces spájania prebieha za studena a nepoškodzuje ochrannú vrstvu materiálov.

D. Kvalita spojov je ťažko kontrolovateľná a vyžaduje deštruktívne metódy.

Vysvetlenie: Tlakové spájanie má oproti konvenčným metódam výhodu v tom, že spájanie prebieha za studena a nepoškodzuje ochrannú vrstvu spájaných materiálov. Spájanie je energeticky veľmi úsporné (približne 10 - 25% v porovnaní s bodovým odporovým zváraním), nie je potrebné očistenie povrchov spájaných materiálov a kontrola kvality je jednoduchá, buď ručne alebo automaticky.

Otázka 5: Rastie tlak na menšiu spotrebu paliva.

A. Ano

B. Ne

Vysvetlenie: Medzi faktory, na ktoré rastie tlak, patrí aj menšia spotreba paliva.