Zhrnutie na Kombinované dopravné systémy a logistika

## Úvod Kombinovaná doprava je spôsob prepravy, ktorý efektívne spája viac druhov dopravy tak, aby náklad cestoval v jednej nákladovej jednotke (napr. kontajner) a manipulácia s jeho obsahom počas prepravy nebola potrebná. Cieľom je znížiť negatívne dopady cestnej dopravy, úsporu energie, vyššiu bezpečnosť a efektívnejšie využitie infraštruktúry. > **Definícia:** Kombinovaná doprava je intermodálna preprava, pri ktorej prevažná časť trasy prebieha po železnici alebo vodnej ceste a predná aj koncová časť po ceste sú čo najkratšie. ## Základné pojmy (rýchly prehľad) - **Multimodálna preprava**: preprava minimálne dvoma druhmi dopravy. - **Intermodálna preprava**: viac druhov dopravy s jednou a tou istou nákladovou jednotkou bez manipulácie s obsahom. - **Nákladová jednotka**: kontajner, výmenná nadstavba, náves, podvozný náves alebo celé cestné vozidlo/súprava. ### Technická základňa kombinovanej dopravy 1. Nákladové jednotky rovnaké pre rôzne druhy dopravy. 2. Dopravné prostriedky rôznych druhov (cestné vozidlo, železničné vozidlo, kontajnerové lode, RO-RO lode, trajekty). 3. Infraštuktúra: trate, cesty, prístavy a terminály kombinovanej dopravy. ## Prepravné systémy v kombinovanej doprave (prehľad a príklady) Vzhľadom na polohu Slovenska je najčastejšou kombináciou cesta + železnica. Nižšie sú opísané hlavné systémy (bez témy Paletizácia a bez detailov o nakládke železničných vozidiel, ktoré sú pokryté inde). ### Kontajnerový prepravný systém - Preprava veľkých ISO kontajnerov na plošinových vozňoch alebo vozňoch s priehlbinou. - Nakládka sa vykonáva pomocou žeriavu alebo prekladača so spreaderom. Praktický príklad: Medzinárodný kontajner z prístavu v Rotterdame ide po vlaku do Bratislavy a odtiaľ sa krátky úsek doručí kamiónom. ### Systém prepravy výmenných nadstavieb - Preprava výmenných nadstavieb na plošinových vozňoch alebo vozňoch s priehlbinou. - Nevýhodou je nemožnosť stohovania, čo vyžaduje väčšie skladovacie plochy. ### Systém prepravy cestných návesov bežnej stavby - Návesy sa prepravujú na železničných vozňoch typu Wippen s priehlbinou pre kolesá. - Nakládka sa vykonáva horizontálne pomocou špeciálneho ťahača spätným chodom. ### Systém prepravy cestných návesov upravených na uchytenie klieštinami - Používajú sa tzv. košové vozne s priehlbinami pre kolesá návesu. - Nakládka vertikálne pomocou portálového žeriavu alebo mobilného čelného nakladača. ### Systém RO-LA (Rollende Landstrasse) - Preprava nákladných automobilov a cestných súprav na plošinových vozňoch so zníženou podlahou (410 mm nad temenom koľajnice). - Nakládka cez prenosnú rampu, vozidlá vchádzajú za sebou. - Vodiči cestujú vo vlaku (ležadlové alebo lôžkové vozne). Praktický príklad: Nákladné automobily idúci cez alpský tunel sa nalodia na vlak a prejdú horský úsek železnicou, čo šetrí palivo a znižuje dopravnú záťaž na cestách. ### Systém podvojných návesov (Road Rail) - Bimodálny systém prevzatý z USA; návesy majú spevnenú konštrukciu, ktorá umožňuje ich spojenie do vlaku pomocou železničných podvozkov. - Výhoda: menšia náročnosť na dopravné prostriedky. - Poznámka: v podmienkach ZSR sa tento systém momentálne nepoužíva. ### Systém ACTS (Abroll Container Transport System) - Cestné vozidlo je vybavené manipulátorom umožňujúcim prekládku odvaľovacích kontajnerov na železničný vozeň s otočnými rámami. - Nakládka horizontálna bez pomoci iných mechanizmov; vodič môže obsluhovať otočný mechanizmus. - Poznámka: tento systém sa na Slovensku nepoužíva. ### Preprava voda - pozemná doprava - Vertikálna prekládka LO-LO (load on - load off) pomocou prístavných a lodných žeriavov. - Horizontálna prekládka RO-RO (roll on - roll off) pre vozidlá. - Kombinované lode RO-LO (roll on - load on) pre rýchlejšiu manipuláciu a skrátenie pobytu v prístave. ### Riečne činové kontajnery (lichtery) a materské lode - Riečne činy (lichtery) sa po mori prepravujú pomocou materskej lode. - Nakládka činov: lodné portálové žeriavy alebo lodný výťah (plošina), ktorá zdvihne