Energetická Hodnota a Tepelné Stroje: Kompletný Rozbor
Ťukni na otočenie · Potiahni na navigáciu
20 kartičiek
Otázka: Čo je hlavnou časťou piestového spaľovacieho motora a čo sa v nej pohybuje?
Odpoveď: Hlavnou časťou je pracovný valec a v jeho priestore sa pohybuje piest.
Otázka: Ako sa pohyb piesta premieňa na otáčavý pohyb?
Odpoveď: Pohyb piesta pozdĺž osi sa pomocou kľukového hriadeľa (klukového mechanizmu) premieňa na otáčavý pohyb.
Otázka: Aké sú základné fázy (takty) štvortaktného zážihového motora?
Odpoveď: 1. Nasávanie, 2. Kompresia (stláčanie), 3. Expanzia (rozpínanie), 4. Výfuk.
Otázka: Čo sa deje pri nasávaní v piestovom motore?
Odpoveď: Otvorený je nasávací ventil, vzduch (alebo vzduch so palivom) sa nasáva do valca; výfukový ventil je zatvorený.
Otázka: Čo sa deje pri výfuku v piestovom motore?
Odpoveď: Otvorený je výfukový ventil a spaliny sa vytláčajú z valca; nasávací ventil je zatvorený.
Otázka: Aké palivo používa benzínový motor a čo sa s ním deje vo valci?
Odpoveď: Palivom je benzín, ktorý sa mieša so vzduchom; zmes sa stlačí piestom a zapáli elektrickou iskrou zo zapaľovacej sviečky.
Otázka: Čo zabezpečuje klukový mechanizmus pri parnom stroji a pri piestovom motore?
Odpoveď: Klukový mechanizmus mení priamočiary pohyb piesta na kruhový (otáčavý) pohyb kolesa alebo hriadeľa.
Otázka: Na čo slúži zotrvačník (ťažké koleso) v parnom stroji?
Odpoveď: Zotrvačník zabezpečuje plynulý chod stroja a prekonáva trhavý pohyb pri opakovanom priamočiarom pohybe piesta.
Otázka: Čo umožnil posúvačový rozvod pary vo vylepšených parných strojoch?
Odpoveď: Posúvačový rozvod umožnil striedavé pôsobenie pary na piest z oboch strán, takže para mohla pohybovať piestom obidvoma smermi.
Otázka: Kto skonštruoval v roku 1780 vylepšený parný stroj a v čom spočívalo jeho zlepšenie?
Odpoveď: James Watt skonštruoval zdokonalený parný stroj, ktorý používal klukový mechanizmus a posúvačový rozvod pre plynulejší chod.