Kartičky na Drevené a textilné konštrukcie lietadiel
Drevené a textilné konštrukcie lietadiel: Rozbor pre študentov
Ťukni na otočenie · Potiahni na navigáciu
Drevené a textilné konštrukcie lietadiel
16 kartičiek
Kartička 1
Otázka: Prečo bolo drevo dôležité pri konštrukcii lietadiel v minulosti?
Odpoveď: Drevo bolo jedným z prvých materiálov používaných na stavbu lietadiel; väčšina lietadiel z 1. svetovej vojny mala drevené rámy a v 40. rokoch vznikali
Kartička 2
Otázka: Aký vplyv má voda na drevo používané v lietadlách?
Odpoveď: Vplyv vody spôsobuje pokles mechanických vlastností dreva.
Kartička 3
Otázka: Pri akom usporiadaní síl má drevo najväčšiu pevnosť v ohybe?
Odpoveď: Najväčšia pevnosť v ohybe je, keď sily pôsobia kolmo na smer vlákien.
Kartička 4
Otázka: Aké formy dreva sa bežne používajú v lietadlách?
Odpoveď: Masívne drevo, vrstvené drevo, preglejka a materiály s vysokou hustotou (napr. kompreg, impreg, tepelne stabilizované drevo alebo tvrdé preglejky).
Kartička 5
Otázka: Čo je masívne drevo v leteckej konštrukcii?
Odpoveď: Masívne drevo sa používa na výrobu nosníkov pozostávajúcich z jedného kusu dreva.
Kartička 6
Otázka: Ako je definované vrstvené drevo v texte?
Odpoveď: Vrstvené drevo je zostava z dvoch alebo viacerých vrstiev dreva zlepených tak, že vlákna všetkých vrstiev sú približne rovnobežné.
Kartička 7
Otázka: Ako je v texte popísaná preglejka?
Odpoveď: Preglejka je výrobok z dreva a lepidla, zvyčajne z nepárneho počtu tenkých vrstiev (dýh), pričom vlákna každej vrstvy sú umiestnené o 90° so susednou
Kartička 8
Otázka: Čo zahŕňa pojem „materiál s vysokou hustotou“ v kontexte lietadiel?
Odpoveď: Zahŕňa kompreg, impreg alebo podobné komerčné produkty, tepelne stabilizované drevo alebo preglejky z tvrdého dreva používané ako nosné alebo výstužné
Kartička 9
Otázka: Aká je hlavná výhoda látkového (textilného) poťahu lietadla?
Odpoveď: Hlavnou výhodou je nízka hmotnosť.
Kartička 10
Otázka: Aké sú dve hlavné nevýhody látkového poťahu?
Odpoveď: Horľavosť a nedostatok trvanlivosti.