Podcast o Colné clo v medzinárodnom obchode
Colné clo v medzinárodnom obchode: Kompletný rozbor pre študentov
Podcast
Colné clá a režimy: Viac než len poplatok za balík
Délka: 3 minut
Kapitoly
Mýtus o cle
Prečo vlastne máme clá?
Sadzby, kvóty a iné bariéry
Clo v Európskej únii
Čo sa deje s tovarom na hranici?
Přepis
Jakub: Väčšina ľudí si myslí, že clo je len otravný poplatok, ktorý predražuje balíky z Číny. Taká daň z nákupu cez internet.
Lucia: Presne! Ale v skutočnosti je to jeden z najdôležitejších nástrojov štátu, ktorý chráni všetko od našich pracovných miest až po národnú bezpečnosť.
Jakub: Čože? Národnú bezpečnosť? Tak o tomto sa musíme porozprávať. Počúvate Studyfi Podcast.
Lucia: Absolútne. Clo má viacero funkcií. Tá najznámejšia je fiškálna – jednoducho zbiera peniaze do štátneho rozpočtu. Ale to je len začiatok.
Jakub: Dobre, aké sú tie ďalšie, tie dôležitejšie funkcie?
Lucia: Kľúčová je obchodno-politická funkcia. Zvýšením cla na dovážané topánky dávaš výhodu domácim výrobcom. Ich výrobky sú zrazu cenovo konkurencieschopnejšie.
Jakub: Čiže je to ochrana domáceho trhu a zamestnanosti. Chápem.
Lucia: Presne tak. A niekedy aj ochrana spotrebiteľa, aby sa sem nedovážali nebezpečné výrobky. Alebo dokonca ochrana strategických odvetví, ako je poľnohospodárstvo alebo obranný priemysel. Nechceme byť závislí od dovozu potravín v kríze, však?
Jakub: Takže nie je clo ako clo? Existujú rôzne druhy?
Lucia: Určite. Základné sú tarifné bariéry. Buď špecifické clo, napríklad 10 eur za každý dovezený bicykel, alebo hodnotové – takzvané ad valorem – ktoré je percentom z ceny tovaru.
Jakub: A čo sú potom tie necolné bariéry?
Lucia: To sú všetky tie „finty“, ktorými štát sťažuje dovoz bez priameho uvalenia cla. Napríklad udeľovanie licencií, stanovenie importných limitov, čiže kvót, alebo požiadavka na lokálny obsah – že časť produktu musí pochádzať z domácej krajiny.
Jakub: Takže štát môže povedať: „Dovoz je povolený, ale len v utorok a ak má tovar aspoň jednu modrú bodku“?
Lucia: Skoro tak. Je to nástroj, ktorý sa dá využiť, ale aj zneužiť.
Jakub: A ako to celé funguje v rámci Európskej únie? Medzi Slovenskom a Nemeckom predsa žiadne clá neplatíme.
Lucia: Správna otázka! EÚ je colná únia. To znamená, že medzi členskými štátmi boli clá a obchodné obmedzenia úplne zrušené. Tvoríme jedno spoločné colné územie.
Jakub: A voči zvyšku sveta, napríklad voči USA?
Lucia: Tam máme spoločný colný sadzobník. Je jedno, či tovar príde do prístavu v Holandsku alebo na letisko v Bratislave – pravidlá a sadzby cla sú rovnaké pre celú Úniu. Právny základ je Colný kódex Únie.
Jakub: Dobre, takže keď tovar dorazí na hranicu EÚ, čo sa s ním deje? Aké má možnosti? Hovorí sa o nejakých režimoch.
Lucia: Áno, tovar sa musí prepustiť do nejakého colného režimu. Najbežnejší je režim voľného obehu – zaplatí sa clo a DPH a tovar môže ísť na trh EÚ, akoby sa tu vyrobil.
Jakub: A ak ho nechcem hneď predať?
Lucia: Vtedy sa môže dať do režimu colného uskladňovania. Tovar je v sklade pod dohľadom colníkov a clo sa platí až vtedy, keď ho zo skladu vyberieš a uvedieš na trh. Existujú aj ďalšie špeciálne režimy ako dočasné použitie alebo tranzit, ktoré si vyžadujú povolenie.
Jakub: Super! Takže v skratke: clo nie je len poplatok, ale komplexný nástroj s mnohými funkciami. Vďaka za skvelé vysvetlenie, Lucia!
Lucia: Rada som pomohla. Ahojte!
Jakub: Počujeme sa pri ďalšej epizóde.