Asfaltové Zmesi a Technológie Cestného Staviteľstva: Sprievodca
Ťukni na otočenie · Potiahni na navigáciu
19 kartičiek
Otázka: Čo sú najpoužívanejšie kryty vozoviek na Slovensku a aké sú ich hlavné výhody a nevýhody?
Odpoveď: Najpoužívanejšie sú asfaltové kryty. Výhody: rýchly postup výstavby, jednoduchá údržba. Nevýhody: menšia životnosť, nižšia odolnosť voči vysokým teplo
Otázka: Ako sa určuje použitie asfaltových zmesí pre vrstvy vozovky?
Odpoveď: Na základe návrhu a posúdenia vrstiev vozovky podľa mechaniky vozoviek.
Otázka: Aké dva základné typy asfaltových vozoviek rozlišujeme podľa tuhosti?
Odpoveď: Polotuhé (asfaltový kryt + minimálne jedna cementom stmelená vrstva v podklade) a netuhé (asfaltové vrstvy v kryte a nestmelené vrstvy v podkladoch).
Otázka: Ktoré asfaltové zmesi sa najčastejšie používajú?
Odpoveď: Asfaltový betón, asfaltové koberce a liaty asfalt.
Otázka: Kde sa používa asfaltový betón (AC) a aké typy vrstiev môže tvoriť?
Odpoveď: Používa sa na obrusnú vrstvu (napr. AC 11 O) aj ložnú vrstvu (napr. AC 16L) vozoviek s vysokým dopravným zaťažením, na letiskových pohybových plochách
Otázka: Z akých základných materiálov sa skladá asfaltový betón?
Odpoveď: Kamenivo (drvené a recyklované R-materiál), kamenná múčka (suchá), spojivo - asfalt, a prísady (napr. zmäkčovadlá na úpravu vlastností R-materiálu).
Otázka: Aké je pravidlo pre maximálnu veľkosť zrna kameniva v zmesi?
Odpoveď: Najčastejšie je max. veľkosť zrna polovica hrúbky vrstvy po zhutnení.
Otázka: Kde a akým spôsobom sa vyrábajú asfaltové zmesi?
Odpoveď: Vo obaľovacích centrách (kontinuálne, cyklické, trvalé alebo mobilné). Proces: príprava kamenivových frakcií (ohriatie a vysušenie), pridanie kamennej
Otázka: Aké požiadavky má výrobca obaľovaných zmesí na obaľovacej súprave?
Odpoveď: Musí mať laboratórium na kontrolu kvality vyrobených zmesí a každá zmes musí mať certifikát kvality (bez neho sa zmes nesmie použiť).
Otázka: Aké sú typické výkony obaľovacích súprav?
Odpoveď: Závislé od potreby stavby, pohybujú sa od 40 do 120 ton.