Teste sobre Mobilidade Urbana e Planejamento Sustentável

Mobilidade Urbana e Planejamento Sustentável: Guia Completa

Pergunta 1 de 50%

A redução dos limites de velocidade urbanos é considerada uma medida de pacificação do tráfego.

Mobilidade urbana geral, Mobilidade urbana e tráfego, Mobilidade sustentável, Mobilidade urbana sustentável, Projeto viário, Urbanismo

20 perguntas

Pergunta 1: A redução dos limites de velocidade urbanos é considerada uma medida de pacificação do tráfego.

A. Sim

B. Não

Explicação: O texto indica que a pacificação do tráfego é a redução dos limites de velocidade urbanos.

Pergunta 2: Quais são as principais consequências ou impactos do congestionamento de tráfego, segundo o manual, no contexto urbano e interurbano?

A. Um aumento do consumo de energia e das emissões poluentes.

B. A redução da velocidade dos veículos para menos de 10 km/h.

C. A priorização das necessidades de mobilidade de pedestres e ciclistas.

D. Impactos socioambientais e custos econômicos associados.

Explicação: O manual aponta que o congestionamento de tráfego gera um aumento do consumo de energia e das emissões, a redução da velocidade dos veículos (inferior a 10 km/h), e foi constatado que produz impactos socioambientais e custos econômicos associados. A opção de priorizar as necessidades de pedestres e ciclistas é uma resposta ao congestionamento, não um impacto direto deste, já que o congestionamento fez com que as necessidades dos demais usuários fossem inicialmente esquecidas.

Pergunta 3: As ações de mobilidade sustentável referem-se unicamente às práticas individuais de transporte responsável, excluindo o desenvolvimento de tecnologias e as políticas governamentais.

A. Sim

B. Não

Explicação: As ações de mobilidade sustentável não se limitam apenas às práticas individuais. Elas também incluem o desenvolvimento de tecnologias por parte de empresas para ampliar as opções de mobilidade sustentável e as decisões das administrações ou outros agentes sociais para conscientizar a população ou promover tais práticas.

Pergunta 4: Qual foi o lema da Semana Europeia da Mobilidade celebrada 'este ano', conforme mencionado no texto?

A. Mobilidade Sustentável: Perspectivas

B. Ruas seguras para as crianças

C. A ocupação média dos automóveis

D. Fomentar o transporte público

Explicação: O texto indica que a Semana Europeia da Mobilidade foi celebrada de 16 a 22 de setembro e seu lema, 'Ruas seguras para as crianças', focou nas vantagens para a segurança dos pedestres que a redução do tráfego e a pedestrialização de ruas urbanas proporcionam.

Pergunta 5: A eletrificação do transporte público urbano é realizada exclusivamente por meio da construção de novas redes de bonde.

A. Sim

B. Não

Explicação: A eletrificação do transporte público urbano pode ser alcançada tanto com a construção de redes de bonde quanto com a substituição de frotas de ônibus a motor de combustão por outros híbridos, não de forma exclusiva por uma única via.