Teste sobre Medicina Aeronáutica: Fisiologia e Voo

Pergunta 1: O Anexo 1 da OACI se concentra exclusivamente na regulamentação do pessoal aeronáutico, sem incluir os exames médicos.

A. Sim

B. Não

Explicação: O Anexo 1 da OACI, que aborda as Licenças ao Pessoal Aeronáutico, inclui, sim, os exames médicos e a certificação médica, além das licenças.

Pergunta 2: Qual é a causa direta da dor de dente conhecida como aerodontalgia ou barodontalgia, de acordo com os materiais de estudo?

A. Expansão ou contração de ar aprisionado dentro do dente.

B. A inflamação dos seios paranasais.

C. Lesões no ouvido médio por mudanças de pressão.

D. Uma diminuição da densidade atmosférica em grandes altitudes.

Explicação: Os materiais de estudo estabelecem que a aerodontalgia ou barodontalgia é a dor de dente causada pela expansão ou contração de ar aprisionado, sendo um tipo de barotrauma.

Pergunta 3: A manobra de Valsalva permite abrir as tubas auditivas.

A. Sim

B. Não

Explicação: A informação fornecida nos materiais de estudo indica que a Manobra de Valsalva permite abrir as tubas auditivas.

Pergunta 4: De acordo com os materiais de estudo, qual é o Tempo Útil de Consciência (TUC) aproximado a uma altitude de 35.000 pés?

A. 15-20 segundos

B. 30-60 segundos

C. 2½-3 min

D. 3-5 min

Explicação: A tabela de Tempo Útil de Consciência (TUC) indica que, a uma altitude de 35.000 pés, o tempo útil é de 30-60 segundos.

Pergunta 5: O sangue, uma vez oxigenado nos capilares alveolares, retorna ao coração através das veias pulmonares, chegando primeiro ao átrio esquerdo.

A. Sim

B. Não

Explicação: De acordo com os materiais, depois que o O₂ entra e o CO₂ sai nos capilares alveolares, a hemoglobina se liga ao sangue, que então passa pelas veias pulmonares até o átrio esquerdo.