Flashcards de Exame ATPL: Aerodinâmica, Fisiologia e Meteorologia
Exame ATPL: Aerodinâmica, Fisiologia e Meteorologia
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Regulamentos aeronáuticos - Procedimentos
11 cartões
Cartão 1
Pergunta: Qual é a limitação de idade máxima estabelecida pela DGAC do Chile para as atribuições concedidas por uma licença de voo para pilotos?
Resposta: Não há limitações de idade máxima.
Cartão 2
Pergunta: Que porcentagem do total de horas realizadas como copiloto pode ser creditada para a obtenção de uma licença superior quando o piloto atua como copilo
Resposta: 50% do total de horas realizadas como copiloto.
Cartão 3
Pergunta: Que requisito adicional deve constar na licença para que o titular possa realizar operações ILS Categoria II e III?
Resposta: A habilitação Categoria II ou III deve estar consignada na licença, indicando o tipo de equipamento autorizado e a função correspondente (PIC - SIC).
Cartão 4
Pergunta: Qual é a sigla utilizada para identificar o Serviço de Informação de Voo de aeródromo?
Resposta: AFIS.
Cartão 5
Pergunta: A que profundidade abaixo do horizonte verdadeiro começa o Crepúsculo Civil Matutino e termina o Crepúsculo Civil Vespertino?
Resposta: Quando o centro do disco solar está a 6 graus abaixo do horizonte verdadeiro.
Cartão 6
Pergunta: Que ajuste deve ser usado em um baroaltímetro para que indique a altura sobre o terreno?
Resposta: QNH.
Cartão 7
Pergunta: Como se define o teto de nuvens em relação à altura sobre a terra ou a água?
Resposta: É a altura da base da camada inferior de nuvens quando está abaixo de 6.000 metros (20.000 pés).
Cartão 8
Pergunta: Entre o pôr e o nascer do sol, que luzes todas as aeronaves que operam na área de movimento de um aeródromo devem exibir?
Resposta: As luzes de navegação.
Cartão 9
Pergunta: O que a autorização para taxiar para uma pista permite?
Resposta: Utilizar as pistas de taxiamento designadas e cruzar interseções de outras pistas de taxiamento.
Cartão 10
Pergunta: Quanto tempo antes da partida deve ser apresentado, salvo prescrição em contrário pela autoridade ATS, um plano de voo para um voo IFR?
Resposta: Pelo menos 60 minutos antes da partida.