Test sobre Transporte y Logística de Carga Internacional
Transporte y Logística de Carga Internacional: Guía Completa
Test: Transporte internacional marítimo y multimodal, Operaciones y logística del transporte internacional, Delitos aduaneros, Comercio de especies
20 preguntas
Pregunta 1: ¿La ISO (International Standardization Organization) crea normas que regulan el transporte con contenedores en el transporte multimodal cuando hay una etapa de transporte marítimo?
A. Sí
B. No
Explicación: La ISO (International Standardization Organization) crea normas reguladoras en el transporte con contenedores en transporte multimodal donde hay alguna etapa de transporte marítimo, según lo indicado en los materiales de estudio.
Pregunta 2: ¿Cuáles de las siguientes organizaciones se mencionan en el material de estudio como responsables de crear normas para estandarizar el uso y las medidas de los contenedores en el transporte internacional?
A. ISO (International Standardization Organization)
B. IATA (International Air Transport Association)
C. OMC (Organización Mundial del Comercio)
D. TEU (Twenty - Feet Equivalent Unit)
Explicación: El material de estudio indica que ISO crea normas reguladoras para el transporte con contenedores en transporte multimodal con etapa marítima, IATA confecciona normas para el transporte aéreo con contenedores, y la OMC regula las directrices en la industria naviera, incluyendo la fabricación de contenedores para estandarizar tamaños, pesos y materiales. TEU es una unidad de medida, no una organización reguladora.
Pregunta 3: La función principal del consignatario en el puerto es realizar los procesos de estiba y desestiba de la mercancía.
A. Sí
B. No
Explicación: El consignatario toma el rol de representar al armador o empresa naviera en el puerto en las operaciones de carga o descarga, y su función es defender los intereses del buque. El estibador es el encargado de realizar los procesos de estiba y desestiba.
Pregunta 4: Según el Servicio Nacional de Aduana, ¿cuál es un requisito fundamental para que los agentes de transporte puedan intervenir en operaciones de entrega, movilización o transporte de mercancías en la zona primaria de Aduana?
A. Tener una flota propia de vehículos o subcontratar el transporte por carretera.
B. Estar inscritos en el Registro Nacional.
C. Ser intermediarios entre la empresa naviera y el cargador.
D. Comercializar las bodegas de las líneas aéreas.
Explicación: El material de estudio indica que una resolución normativa del Servicio Nacional de Aduana estableció que solo podrán intervenir en operaciones de entrega, movilización o transporte de mercancías en la zona primaria de Aduana, aquellos agentes de transporte que se encuentren inscritos en el Registro Nacional.
Pregunta 5: ¿Se requiere previa autorización del Servicio Agrícola y Ganadero para el ingreso de municiones y explosivos a Chile?
A. Sí
B. No
Explicación: Para el ingreso de municiones, explosivos y sustancias químicas que pueden resultar inflamables se requiere previa autorización de la Dirección General de Movilización Nacional, no del Servicio Agrícola y Ganadero.