Test sobre Seguro de Carga Internacional: Contratos y Principios

Pregunta 1: El primer paso en el procedimiento de reclamo para el cobro de la indemnización es la evaluación de los riesgos por parte de la aseguradora.

A. Ano

B. Ne

Explicación: Según el material, el primer paso en el procedimiento de reclamo es redactar la carta de reclamo. La evaluación de los riesgos es el tercer paso.

Pregunta 2: ¿Cuál es la principal característica que distingue a la Cláusula A de seguro para el transporte internacional de mercaderías?

A. Es la cláusula más amplia y cubre una vasta gama de riesgos, incluyendo los de las Cláusulas B y C.

B. Ofrece la protección más baja, siendo adecuada para mercaderías de valor no muy alto o trayectos cortos.

C. Es una cláusula intermedia, cubriendo los riesgos de la Cláusula C más algunos adicionales.

D. Se recomienda para situaciones donde se tiene precisión de los daños y riesgos que la mercadería podría sufrir.

Explicación: La Cláusula A se describe explícitamente como la más amplia, cubriendo todos los riesgos de las Cláusulas B y C, además de otros. Se recomienda para cuando no se tiene precisión de los daños y riesgos, ofreciendo la mayor cobertura, especialmente en situaciones de inestabilidad o falta de desarrollo tecnológico.

Pregunta 3: Según el principio de la causa próxima, si un buque con carga asegurada sufre un terremoto (riesgo asegurado) y un incendio posterior, no asegurado como causa próxima, daña la carga, la entidad aseguradora estará obligada a responder por el daño.

A. Ano

B. Ne

Explicación: El principio de la causa próxima establece que se busca el hecho principal que originó la pérdida. En el ejemplo del material, si la carga no se perjudicó por el terremoto (riesgo asegurado) sino por un incendio causado por la rotura de un tubo de gas, y el incendio no era la causa más próxima asegurada, la entidad aseguradora no estará obligada a responder.

Pregunta 4: ¿Qué implica que el contrato de seguro sea considerado un 'contrato de adhesión' respecto a sus cláusulas?

A. Que ambas partes discuten y debaten las cláusulas antes de establecerlas.

B. Que las cláusulas son previamente establecidas por la entidad aseguradora y el contratante solo puede aceptarlas o rechazarlas.

C. Que el contratante tiene la posibilidad de intervenir y modificar las cláusulas del contrato tipo.

D. Que el resultado del contrato es un reflejo de la participación activa de ambas partes en la creación de las cláusulas.

Explicación: El material de estudio indica que en un contrato de adhesión, como el de seguro, el contrato está previamente establecido con cláusulas ya determinadas por una parte (la compañía aseguradora), y la otra parte (el contratante) solo participa con su aceptación o negación de dichas cláusulas, sin poder intervenir en ellas.

Pregunta 5: ¿La póliza específica o individual permite asegurar un número indeterminado de viajes?

A. Ano

B. Ne

Explicación: La póliza específica o individual cubre los riesgos de un solo envío y por una sola vez, asegurando individualmente una mercancía para una expedición o un embarque. No asegura un número indeterminado de viajes.