Test sobre NORDO y Documentación Aeronáutica Esencial
NORDO y Documentación Aeronáutica Esencial: Guía para Pilotos
Test: Procedimientos y documentación aeronáutica, Certificado de aeronavegabilidad
20 preguntas
Pregunta 1: La primera parte del manual de vuelo detalla las especificaciones que el fabricante formula para cada tipo de aeronave.
A. Ano
B. Ne
Explicación: El manual de vuelo, según el Artículo 88 del Reglamento de Operaciones de Aeronaves Civiles, se divide en dos partes, y la primera de ellas contiene íntegramente las especificaciones que la casa constructora formula para cada tipo de aeronave.
Pregunta 2: Durante una falla de comunicaciones, si la torre de control emite destellos blancos, el significado es que la aeronave debe esperar y no aterrizar hasta nueva indicación.
A. Ano
B. Ne
Explicación: Según los materiales de estudio, los destellos blancos de la torre de control indican que la aeronave debe "ATERRIZAR EN ESTE AERÓDROMO Y CONTINÚE EL ATERRIZAJE".
Pregunta 3: ¿Cuál de los siguientes documentos es conocido como el Manual de Vuelo de la aeronave según los materiales de estudio?
A. POH - PILOT OPERATIONAL HANDBOOK
B. QRH - QUICK REFERENCE HANDBOOK
C. AFM - AIRCRAFT FLIGHT MANUAL
D. MANUAL GENERAL DE OPERACIONES
Explicación: Los materiales de estudio listan el 'AFM - AIRCRAFT FLIGHT MANUAL' bajo el apartado 'LIBROS, MANUALES Y OTROS DOCUMENTOS DE LA AERONAVE', que es consistente con la descripción de un manual de vuelo. Aunque el 'MANUAL DE VUELO ART 88' describe un manual, el 'AFM' se identifica explícitamente como el 'AIRCRAFT FLIGHT MANUAL'.
Pregunta 4: Según los materiales de estudio, ¿quién es el responsable de autorizar el libro de bitácora de una aeronave?
A. El personal de vuelo
B. El explotador de la aeronave
C. La autoridad competente
D. El fabricante de la aeronave
Explicación: El material de estudio indica claramente que el libro de bitácora deberá ser autorizado por la autoridad competente.
Pregunta 5: Un Certificado de Aeronavegabilidad requiere que las reparaciones de Categoría C se completen en un plazo de 3 días o 72 horas.
A. Ano
B. Ne
Explicación: Según los materiales de estudio, las reparaciones de Categoría C tienen un plazo de 10 días o 240 horas, no 3 días o 72 horas. El plazo de 3 días o 72 horas corresponde a las reparaciones de Categoría B.