Test sobre Gestión de Contingencias en Servicio Aéreo

Pregunta 1: La comunicación clara y constante es un elemento clave del rol del personal de servicio ante una contingencia en el servicio aerocomercial.

A. Ano

B. Ne

Explicación: Según el material de estudio, el rol del personal de servicio en contingencias incluye la 'Comunicación: Información clara y constante'.

Pregunta 2: ¿Cuáles de las siguientes son normativas internacionales mencionadas en los materiales de estudio sobre legislación y derechos del pasajero en la gestión de contingencias aéreas?

A. Convención de Montreal

B. OACI

C. IATA

D. Tratado de Lisboa

Explicación: Los materiales de estudio sobre Legislación y Derechos del Pasajero mencionan las Normativas internacionales: Convención de Montreal, OACI e IATA.

Pregunta 3: Cuando un vuelo se cancela por condiciones climáticas severas, se garantiza la disponibilidad inmediata de vuelos alternativos para los pasajeros varados.

A. Ano

B. Ne

Explicación: Según el Caso 5 de los 'Casos reales complejos', en una situación de cancelación de vuelo por condiciones climáticas severas, se especifica que 'No hay disponibilidad inmediata de vuelos alternativos' para los 150 pasajeros varados.

Pregunta 4: En un caso de overbooking con pasajeros en conexión, si el vuelo está sobrevendido y tres pasajeros en conexión internacional llegan retrasados sin asientos asignados, la situación descrita no menciona a ningún pasajero con necesidades especiales que requiera asistencia adicional.

A. Ano

B. Ne

Explicación: La situación de overbooking con pasajeros en conexión especifica que 'Entre ellos, hay un pasajero con necesidades especiales (movilidad reducida) que requiere asistencia adicional'.

Pregunta 5: Según el Caso 1, 'Pasajero confundido con la puerta de embarque', ¿cuál es el factor clave que provoca la molestia del pasajero ante el cambio de su puerta de embarque?

A. La reubicación de su asiento asignado por un error del sistema.

B. Que la nueva puerta asignada se encontraba en una ubicación más distante.

C. La falta de una notificación oportuna sobre el cambio de la puerta de embarque.

D. El temor a perder el vuelo debido a una confusión en el horario de embarque.

Explicación: El Caso 1 establece claramente que el pasajero "está molesto porque no recibió la notificación a tiempo" sobre el cambio de su puerta asignada.