Tarjetas de Economía Argentina: Primer Gobierno Peronista (1946-1955)
Economía Argentina: Primer Gobierno Peronista (1946-1955)
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Nacionalizaciones
29 tarjetas
Tarjeta 1
Pregunta: ¿Cuál fue una característica principal del período peronista relacionada con la participación del Estado en la economía?
Respuesta: La expansión del rol empresario del Estado mediante la nacionalización de diversos sectores (transporte e industria) y la asunción de nuevas funciones
Tarjeta 2
Pregunta: ¿Qué tipo de empresas favoreció inicialmente el gobierno de Perón antes de optar por nacionalizaciones?
Respuesta: Sociedades mixtas que combinaban control estatal y participación de capital privado (Decreto 15.349/46).
Tarjeta 3
Pregunta: ¿Por qué fracasaron muchas iniciativas de sociedades mixtas durante el primer peronismo?
Respuesta: Por el desinterés del capital privado en asociarse al Estado, la oposición política que las consideraba cesión de recursos públicos, y problemas concr
Tarjeta 4
Pregunta: ¿Cuál fue la primera nacionalización importante en agosto de 1946 y cuánto se pagó?
Respuesta: La adquisición de la Unión Telefónica (filial de ITT) por 95 millones de dólares.
Tarjeta 5
Pregunta: ¿Qué empresa mixta se formó tras la nacionalización de la Unión Telefónica y por qué fracasó?
Respuesta: La Empresa Mixta Telefónica Argentina (EMTA). Fracasó por un escándalo de estafa en 1947, intervención del directorio por el Estado, falta de reconoci
Tarjeta 6
Pregunta: ¿Qué intento de asociación entre una empresa extranjera y YPF apoyó Perón y por qué no prosperó?
Respuesta: Un proyecto para que Standard Oil se asociara a YPF para aumentar producción petrolera. No prosperó porque los inversionistas estadounidenses rechazar
Tarjeta 7
Pregunta: ¿Qué acuerdo comercial con Gran Bretaña en 1946 incluía un proyecto ferroviario y qué proponía ese proyecto?
Respuesta: El acuerdo Miranda–Eady (septiembre de 1946). Propuso una sociedad mixta entre las empresas ferroviarias británicas y el Estado argentino, con inversi
Tarjeta 8
Pregunta: ¿Por qué fue desestimado el proyecto de sociedad mixta ferroviaria con Gran Bretaña y qué medida se tomó finalmente?
Respuesta: Fue desestimado por dificultades financieras británicas y críticas políticas internas. Finalmente, en febrero de 1947 las compañías ferroviarias britá
Tarjeta 9
Pregunta: ¿Con qué se pagaron realmente los ferrocarriles ingleses nacionalizados, según el texto?
Respuesta: No con saldos acumulados durante la guerra; se pagaron mediante la exportación de productos primarios en el marco del convenio Andes de 1948.
Tarjeta 10
Pregunta: Además de los ferrocarriles británicos, ¿qué otros activos fueron nacionalizados durante el período mencionado?
Respuesta: Los ferrocarriles franceses; usinas eléctricas norteamericanas de ANSEC y SUDAM; empresas de navegación aérea (unificadas en Aerolíneas Argentinas en