Test sobre Diseño y Construcción de Infraestructura Civil

Diseño y Construcción de Infraestructura Civil: Guía Completa

Pregunta 1 de 50%

La infraestructura vial comprende únicamente el movimiento de tierras y la construcción de terraplenes, sin incluir las obras de drenaje necesarias.

Test: Diseño vial, Pavimentos e infraestructura vial, Diseño y tipos de pavimentos, Túneles, Construcción y mantenimiento vial, Puentes

20 preguntas

Pregunta 1: La infraestructura vial comprende únicamente el movimiento de tierras y la construcción de terraplenes, sin incluir las obras de drenaje necesarias.

A.

B. No

Explicación: La infraestructura vial comprende el movimiento de tierras, cortes y terraplenes, así como las obras de drenaje necesarias para dar continuidad a los escurrimientos naturales y asegurar la estabilidad general de la obra básica. Por lo tanto, no se limita únicamente al movimiento de tierras y terraplenes.

Pregunta 2: ¿Cómo se diferencian los pavimentos rígidos y flexibles en la distribución de esfuerzos hacia la subrasante y las tensiones resultantes?

A. Los pavimentos rígidos distribuyen las solicitaciones en un área extensa generando tensiones relativamente bajas, a diferencia de los flexibles que las distribuyen en un área menor generando tensiones más altas.

B. Los pavimentos flexibles distribuyen las solicitaciones en un área extensa generando tensiones relativamente bajas, mientras que los rígidos las distribuyen en un área menor generando tensiones más altas.

C. Ambos tipos de pavimento distribuyen las solicitaciones de manera similar, pero los pavimentos rígidos siempre generan tensiones más altas debido a su composición.

D. Los pavimentos rígidos distribuyen las solicitaciones en un área menor generando tensiones más altas, a diferencia de los flexibles que las distribuyen en un área extensa generando tensiones relativamente bajas.

Explicación: Las losas de hormigón (pavimento rígido) son muy rígidas, por lo que distribuyen las solicitaciones hacia la subrasante en un área más o menos extensa, generando tensiones relativamente bajas. En contraste, el concreto asfáltico (pavimento flexible), al ser más flexible, se deforma más y la superficie de distribución hacia la subrasante es menor, lo que genera tensiones más altas.

Pregunta 3: ¿La Confiabilidad, según la AASHTO, se define como la resistencia máxima de los materiales granulares del pavimento?

A.

B. No

Explicación: La Confiabilidad, según la AASHTO, corresponde a la probabilidad de que la estructura de un pavimento se comporte de acuerdo a lo esperado durante el periodo de diseño y bajo las condiciones ambientales prevalecientes en el lugar, no a la resistencia máxima de los materiales granulares.

Pregunta 4: Según el material de estudio, ¿cuáles son las características correctas de un Tratamiento Superficial Doble?

A. Consiste en una única aplicación de riego asfáltico y una de gravilla sobre una capa granular imprimada.

B. Requiere dos aplicaciones de riego asfáltico alternadas con agregados pétreos sobre una capa granular imprimada.

C. El agregado pétreo de cada aplicación debe ser granulométricamente uniforme y el tamaño máximo de cada aplicación sucesiva debe estar en proporción 2:1.

D. El agregado de mayor tamaño debe colocarse en la capa superior del tratamiento.

Explicación: Un Tratamiento Superficial Doble consiste en dos aplicaciones de riegos asfálticos alternadas con aplicaciones de agregados pétreos, colocadas sobre una capa granular imprimada. Además, el agregado pétreo de cada aplicación debe ser lo más uniforme posible granulométricamente y el tamaño máximo de cada aplicación sucesiva debe estar en proporción 2:1, colocando el agregado de tamaño mayor en la capa inferior.

Pregunta 5: La tuneladora es una máquina diseñada para la construcción de túneles que lleva a cabo simultáneamente la perforación y el revestimiento interior.

A.

B. No

Explicación: La definición de 'TUNELADORA' establece que es una "Máquina para construir túneles que realiza simultáneamente la perforación y el revestimiento interior".