Plynové turbíny: Konstrukce, Provoz a Aplikace (Rozbor)
20 otázek
A. Ano
B. Ne
Vysvětlení: Studijní materiály uvádějí, že uzavřený oběh je složitější a dražší než okruh otevřený.
A. Ano
B. Ne
Vysvětlení: Podle studijních materiálů jsou hlavními částmi strojního zařízení plynové turbíny turbokompresor, spalovací nebo ohřívací komora a plynová turbína.
A. Přímým spalováním tuhých paliv ve spalovací komoře turbíny.
B. Nejprve zplyněním tuhých paliv a následným použitím získaného plynu k pohonu turbíny.
C. Použitím speciálních filtrů pro zachycení veškerých nespalitelných zbytků před vstupem do turbíny.
D. Přidáním drahých inhibitorů do tuhého paliva, které zabraňují usazování zbytků.
Vysvětlení: Tuhá paliva způsobují značné potíže zvláště při odstraňování nespalitelných zhytků, které se nalepují na lopatky. Nepřímo je možné zužitkovat tuhá paliva pro plynové turbiny tak, že se nejprve zplyní a získaný plyn se použije k pohonu turbiny.
A. Regulace množství paliva přiváděného do spalovací komory.
B. Změna teploty spalin a vzduchu před vstupem do turbíny.
C. Regulace objemu chladicího vzduchu dodávaného turbokompresorem.
D. Přídavné spalování paliva za oběžným kolem spalovací turbíny u lehkých turbín.
Vysvětlení: Výkon plynové turbíny lze regulovat množstvím paliva přiváděného do spalovací komory nebo teplotou spalin a vzduchu před vstupem do turbíny (změnou směřovacího poměru). U lehkých turbín (proudové motory) lze krátkodobě zvýšit výkon přídavným spalováním dalšího paliva až za oběžným kolem spalovací turbíny, což se projeví zvýšením tahu. Regulace objemu chladicího vzduchu není uvedena jako metoda regulace výkonu turbíny.
A. Ano
B. Ne
Vysvětlení: Plynová turbína pro pohon turbokompresoru se používá zejména u kompresorových stanic tranzitních plynovodů k tlakování dopravovaného zemního plynu. Pro přeplňování spalovacích motorů se používá plynová turbína pohánějící turbodmychadlo.